1. Az Airdrive rotor csökkenti az orsó elülső részenek a súlyát, így jobb egyensúlyt eredményez nagyobb érzékenységgel. Az erős Tough Digigear hajtás elképesztő vonóerővel bír, és tartós, sima futást biztosít. Az új Airdrive felkapókar könnyebb, mint a korábbiakban, rendkívül rugalmas, és az új felkapókar szerkezettel kombinálva jelentősen kisebb az összegabalyodás esélye dobás közben. Ha a zsinór felakad a felkapókarra, a hajtókar elforgatásával egyszerűen átcsúszik a görgőbe, és nem kell kézzel beavatkozni. Az ATD Type-L fék letapadás nélkül, egyenletesen engedi a zsinórt terhelés alatt, így fárasztás közben nagy biztonságot nyújt. Az alumínium Longcast ABS dob speciális peremmel rendelkezik, ami kisebb súrlódást és hosszabb dobásokat jelent. A Twistbuster III görgő konstrukció biztosítja, hogy különösen a fonott zsinórt ne lapítsa el, és ezáltal kevésbé csavarodjon a zsinór.
   4 csapágy
2. T-alakú hajtókar gomb
3. Airdrive design
4. Géppel megmunkált alumínium hajtókar
5. Airdrive rotor
6. Tough Digigear fogaskerék
7. ATD Type-L fékrendszer
8. ABS alumínium távdobó dob
9. Airdrive orsóbügel
10. Twist Buster III zsinórvezető görgő

Ninja Match & Feeder